Международный аэропорт Ташкента вновь попал в рейтинг худших в мире. Сайт The Guide to Sleeping in Airports дал ему четвертое худшее место из десяти.
Источник: instagram.com/akhmatkulova/
The Guide to Sleeping in Airports, или Гид для спящих в аэропорту, в октябре опубликовал традиционный рейтинг худших аэропортов мира на основе отзывов путешественников.
Респонденты оценивали аэропорты по сервису, чистоте, безопасности и комфорту.
Стал еще хуже
Аэропорт «Ташкент» стал четвертым в этом списке. Путешественники отметили царящий здесь хаос, длинные очереди, некомпетентность сотрудников.
«Когда мы выходили из переполненного шаттл-баса, один пассажир толкнул меня, и я упала. Другие пассажиры просто проследовали мимо, чуть не растоптав меня», – рассказала о своем опыте путешествия в Узбекистан одна из участниц опроса.
«Ташкент», регулярно занимающий верхние места в этом антирейтинге, сделал «скачок вверх», чтобы получить звание худшего аэропорта в Азии (не считая аэропорта Джидды в Саудовской Аравии, который не включен в рейтинг от Азиатского континента).
Туристов шокирует множество контрольно-пропускных пунктов с длинными очередями. Они отмечают потрепанные и неудобные кресла. Единственное, что привлекает пассажиров, так это бесплатный Wi-Fi, пишет издание.
Источник: uzbekistan-airlines.de
Худшим в мире признан аэропорт Джидды имени Короля Абдул-Азиза в Саудовской Аравии – он занимает в рейтинге первое место. Туристов возмущают длинные очереди и неспешность сотрудников паспортного контроля.
В список также попали аэропорт «Джуба» в Южном Судане, «Порт-Харкорт» в Нигерии, аэропорты «Санторини», «Иоаннис Даскалояннис», «Никос Казандзакис» в Греции, аэропорт имени Симона Боливара в Венесуэле, «Лутон» в Великобритании и «Трибхуван» в Непале.
Ташкентский аэропорт с завидной регулярностью попадает в антирейтинги The Guide to Sleeping in Airports. Респондентов поражает общее количество процедур перед взлетом.
Если при приземлении путешественникам достаточно пройти паспортный контроль, получить багаж и заполнить декларацию, то регистрация на полет требует в два раза больше усилий.
Ни оперативности, ни сервиса
Редакция Ц-1 опросила жителей Ташкента, которые пользовались услугами столичного аэропорта в последнее время.
«Перед полетом нужно заполнить декларацию, пройти контроль эсэнбэшников, сдать багаж, зарегистрироваться на рейс, пройти паспортный и валютный контроль. В принципе, это недолго. Примерно минут сорок. Но когда идет регистрация на несколько рейсов, быстро возникает толпа», – рассказал Тимур.
Пребывание ташкентского аэропорта в антирейтинге The Guide to Sleeping in Airports можно оправдать установленными процедурами безопасности. Однако сервис воздушной гавани также оставляет желать лучшего.
«Сотрудники аэропорта не смогли помочь парню из Пакистана. Они не могли понять его, хотя он говорил на английском языке. Хорошо, что пакистанцу помог один из пассажиров. Вообще, иностранцы чувствуют себя в нашем аэропорту, как на другой планете, – поделилась Луиза. – Они искренне не понимают, почему багажная лента включается через час после приземления, и почему пассажиры бегут, чтобы занять очередь перед паспортным контролем».